番組パラグラフ詳細


TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240813 > エピソード: 1734673 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 22626151

パラグラフ

パラグラフID 22626151
コンテキストID 19833678
放送時刻From 2024-08-13 21:04:35
放送時刻To 2024-08-13 21:12:13
WireAction更新時刻 2024-08-14 09:40:29
非表示フラグ 0
パラグラフテキスト お宝は日本初の軽自動車と言われる幻の車。16年前100万円で譲り受けたものでコレクションの中で一番珍しいと思うものだという。この軽自動車は手作りで職人が鉄板を叩いて作っているという。新車の時の塗装から1回も塗装し直していないとのこと。車検は通っているとのこと。ワイパーは手動。オートサンダルが作られたのは1951年。製作したのは中野自動車工業。前期のものは2人乗りで三菱製のエンジンを転用。排気量は348ccで最高速度は45キロ。当時はスクーター免許で乗車可能だった。1952年、ボンネットを長くしたスポーツカースタイルに進化。最高速度は50キロになった。後期には最高速度70キロになった。何度もモデルチェンジを行ったが認知度が低く、自動車税の影響もあり、販売から3年、総生産台数196台で幕をとじた。依頼品は1951年製のFS型。

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episode_id 1734673
article_title 開運!なんでも鑑定団 / (開運!なんでも鑑定団) / 日本初の経自動車 オートサンダル
scene_body (開運!なんでも鑑定団) # 日本初の経自動車 オートサンダル # お宝は日本初の軽自動車と言われる幻の車。16年前100万円で譲り受けたものでコレクションの中で一番珍しいと思うものだという。この軽自動車は手作りで職人が鉄板を叩いて作っているという。新車の時の塗装から1回も塗装し直していないとのこと。車検は通っているとのこと。ワイパーは手動。オートサンダルが作られたのは1951年。製作したのは中野自動車工業。前期のものは2人乗りで三菱製のエンジンを転用。排気量は348ccで最高速度は45キロ。当時はスクーター免許で乗車可能だった。1952年、ボンネットを長くしたスポーツカースタイルに進化。最高速度は50キロになった。後期には最高速度70キロになった。何度もモデルチェンジを行ったが認知度が低く、自動車税の影響もあり、販売から3年、総生産台数196台で幕をとじた。依頼品は1951年製のFS型。 # オートサンダル スバル360 中野自動車工業 三菱 # 今田耕司, 福澤朗, 菅井友香, 伊東勤, 中島誠之助, 北原照久, 安河内眞美, 山村浩一, 松崎秀樹
publish_start_date 1723550040 (2024/08/13 20:54:00)
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