番組パラグラフ詳細
TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240306 > エピソード: 1701955 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 22064224
パラグラフ
パラグラフID | 22064224 |
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コンテキストID | 19265307 |
放送時刻From | 2024-03-06 20:08:07 |
放送時刻To | 2024-03-06 20:11:37 |
WireAction更新時刻 | 2024-03-06 21:47:00 |
非表示フラグ | 0 |
パラグラフテキスト | 渋谷駅ができたのは明治18年。昭和に入ると私鉄3路線が開通。改修にあわせ山手線のホームは内回りと外回りの2つに分離。渋谷駅はその後も拡張を続けた。駅周辺に若者をターゲットとしたファッションビルが建設され渋谷駅を利用する人は増加した。今後は外回りホームに柱を施工する。 |
タグ
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63693623 | 22064224 | brand | 山手線 | ||
63693684 | 22064224 | brand | 渋谷駅 | ||
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CloudSearch格納データ
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episode_id | 1701955 |
article_title | 解体キングダム / 解体ファイル30 山手線 外回りホーム / 解体マメ知識 山手線外回りホーム物語 |
scene_body | 解体ファイル30 山手線 外回りホーム # 解体マメ知識 山手線外回りホーム物語 # 渋谷駅ができたのは明治18年。昭和に入ると私鉄3路線が開通。改修にあわせ山手線のホームは内回りと外回りの2つに分離。渋谷駅はその後も拡張を続けた。駅周辺に若者をターゲットとしたファッションビルが建設され渋谷駅を利用する人は増加した。今後は外回りホームに柱を施工する。 # 山手線 渋谷駅 東横線 銀座線 井の頭線 JR渋谷駅 # 庄司宇芽香, 田村圭介(昭和女子大学), 山田啓介(東日本旅客鉄道) |
publish_start_date | 1709722620 (2024/03/06 19:57:00) |
local_name | kanto |