番組パラグラフ詳細
TVメタ情報 > 番組一覧 > 日付: 20240110 > エピソード: 1690226 > コーナー:xxx > トピック:xxxx > パラグラフ: 21873000
パラグラフ
| パラグラフID | 21873000 |
|---|---|
| コンテキストID | 19070627 |
| 放送時刻From | 2024-01-11 00:08:50 |
| 放送時刻To | 2024-01-11 00:16:02 |
| WireAction更新時刻 | 2024-01-11 00:45:55 |
| 非表示フラグ | 0 |
| パラグラフテキスト | 第二次世界大戦の終結後、敗戦国となった日本では電力不足が深刻化していた。この状況を打開するため、復興をかけて巨大工事として行われたのが黒部ダムの建設である。計画は北アルプスの黒部峡谷に水力発電用の巨大ダムを建設するという壮大なものだったが、現場は人跡未踏の断崖絶壁という過酷な環境だった。ダム建設に必要な資源や重機は現場に巨大なトンネルを掘って運び込むことになったが、北アルプスの雪解け水によって度々引き起こされる落盤が作業員たちを苦しめた。作業員たちは溢れ出る水が凍りつく冬季に作業を進め、1958年2月25日にトンネルはようやく貫通する。このトンネルを通じて建設資材が届けられ、1961年に黒部ダムは発電を開始。171人の犠牲者を出しながらも世紀の難工事を果たした日本はその後、高度経済成長期へと踏み出していく。 |
タグ
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| 63019792 | 21873000 | brand | 黒部ダム | ||
| 63019793 | 21873000 | brand | 黒部の太陽 | ||
| 63019794 | 21873000 | name | 石原裕次郎 | 該当なし | 石原裕次郎 |
| 63019795 | 21873000 | name | 三船敏郎 | 該当なし | 三船敏郎 |
| 63019796 | 21873000 | brand | 名神高速道路 | ||
| 63019797 | 21873000 | brand | 東海道新幹線 | ||
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CloudSearch格納データ
scene_bodyに記載の文字がキーワード検索の対象| id | wa21873000 |
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| episode_id | 1690226 |
| article_title | 映像の世紀バタフライエフェクト / （映像の世紀 バタフライエフェクト） / 巨大工事 世界はどうつながってきたのか |
| scene_body | （映像の世紀 バタフライエフェクト） # 巨大工事 世界はどうつながってきたのか # 第二次世界大戦の終結後、敗戦国となった日本では電力不足が深刻化していた。この状況を打開するため、復興をかけて巨大工事として行われたのが黒部ダムの建設である。計画は北アルプスの黒部峡谷に水力発電用の巨大ダムを建設するという壮大なものだったが、現場は人跡未踏の断崖絶壁という過酷な環境だった。ダム建設に必要な資源や重機は現場に巨大なトンネルを掘って運び込むことになったが、北アルプスの雪解け水によって度々引き起こされる落盤が作業員たちを苦しめた。作業員たちは溢れ出る水が凍りつく冬季に作業を進め、1958年2月25日にトンネルはようやく貫通する。このトンネルを通じて建設資材が届けられ、1961年に黒部ダムは発電を開始。171人の犠牲者を出しながらも世紀の難工事を果たした日本はその後、高度経済成長期へと踏み出していく。 # 黒部ダム 黒部の太陽 名神高速道路 東海道新幹線 東京モノレール # |
| publish_start_date | 1704898200 (2024/01/10 23:50:00) |
| local_name | kanto |