| パラグラフテキスト |
今年9月に教官が隣に乗らないAI教習車を高知県自動車学校は導入した。理由としては指導員が高齢化し、指導員の数に対して教習生が多いため人員不足が起きているためだ。また、今年の5月に道路交通法が改正し、違反歴のある高齢ドライバーは免許更新の際に運転技能検査を義務づけられたため指導員の負担も増えている。導入したAI教習車はルートを指示、補助ブレーキも踏んでくれる。さらに、運転中の視線や姿勢チェック・中央線との距離も測定、評価項目60項目とそれぞれの映像を振り返り確認することができる。現状は公道を走ることはできないが、教習所の中でペーパードライバーの方の練習に使われたり企業の研修に活用されている。「無人運転技術があるので、技術的にできるんだろうと思っていたが選択肢があるの素晴らしいですね」「数値で見ることによって同じ基準でしっかりと評価してもらえる」とアナウンサーらがコメントした。さらに、岡山校のAI教習所では4時間目まで指導者による基本操作の講習があり、その後Ai教習車による一人教習で日本唯一仮免許まで取得することができる。金額も人件費を削減できていることで一般的な教習が約30万のところを約17万円で私達は安く受けることができる。 |